极光敞篷探歌敞篷,这些根本没人买的敞篷

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最近这十年，SUV的势头越刮越猛，全世界都喜欢这类拉高的大号“两厢车”，眼看这块蛋糕越做越大，难免有奇奇怪怪的SUV出现。比如车门挂俩包的雪铁龙C3，面容狰狞的日产Juke，套着SUV外壳、实为超跑的兰博基尼Urus，连长得像帽子的奔驰GLCCoupe、GLECoupe等流线型SUV也逐渐成为常态。这时候，敞篷SUV又开始了新一轮的眼球轰炸。年11月，连续几年创下销量新高的路虎一拍脑门，决定量产年的极光敞篷概念车，为富豪们提供一个吸眼球的大胆选择，让人一瞪大眼球一瞧，还有这种操作？！极光敞篷像是几种八竿子打不着的化学试剂倒进同一只试管，“嘭”一声诞生的产物，既怪诞又有趣。当然极光敞篷远不止是切了车顶这么简单，软顶来自德国Webasto，这也是法拉利、迈凯伦的软顶供应商，表面上这是一块黑布，实际集成了吸热、吸水、降噪和保温等功能。作为敞篷车，没有车顶势必对整车刚性大有削减，极光敞篷为此加强了A柱和敞篷机构的C柱；考虑到翻车的情况，后排座椅的头枕后方设有保护装置，一旦翻车就自动弹起，和A柱形成一个保护空间。起初，这款全世界首款紧凑级（虽然在中国标的是中型SUV）豪华敞篷SUV赢得一部分小众消费者的青睐。具体销售数据没有查到，按照时任捷豹路虎销售主管AndyGoss在年的说法，“极光敞篷在前几个月的表现出乎意料，这将在路虎的辉煌历史中扮演重要角色”。听上去一切顺风顺水，极光敞篷像是开启了富豪们特殊癖好的潘多拉魔盒，但是满足这部分消费者之后，极光敞篷没有进一步打开市场，路虎也在泥沼中下沉。主要还是市场和接受度问题。极光敞篷在老家英国的起步价是4.7万英镑，如果要享受日光，这价位可选择的敞篷车太多了，什么奥迪A5、宝马4系、奔驰E级、保时捷一大堆，都是豪华品牌，买完还找大几千英镑。除了定价，根本在于今天的人们不接受敞篷SUV，这种奇葩产物不是路虎的首创，存在了大概有70多年的历史，期间起起伏伏，最终偃旗息鼓，没有成为像敞篷车一样的重要分支。只不过这几年被路虎从历史角落中捡起来，SUV和敞篷形成的强烈反差再度引起