这些配置看起来很LOW,但却巨好用

　

对于绝大部分消费者来说，在买车时除了会考虑车辆的动力和底盘，对于车辆的设计和配置也是非常重视的。尤其是最近几年随着汽车科技、豪华类配置越来越多，各种花里胡哨的配置更是让消费者看花了眼。可是，如果你真的是一个经常开车的人，就会发现有些配置虽然炫酷时髦，但真正用起来却不一定好用，反倒是一些看起来很土很low的配置更好用。今天，我们就来给大家介绍几个看起来很low，但却很好用的汽车配置！

近年来，全景天窗以及全玻璃天幕在新车上越来越普及，甚至有不少用户“非全景不买”。不可否认，有了全景天窗后，可以给车内带来更通透的采光效果，并且看起来也比传统的小天窗更加高级。不过，虽然小天窗看起来有些low，但它也并非一无是处。

首先，小天窗可以提升车顶的刚性。了解车身设计的朋友应该知道，车身是由前围板、侧围、顶板、底板等部件拼接而成，所以每个部件的性能都会影响到整个车身的刚性。使用小天窗的车型，由于玻璃占用车顶的面积较小，所以在车顶的其它部位就可以设计更多的加强筋，来提升车顶的刚性。

全景天窗就不同了，整个顶板都是由大块的玻璃构成，所以没有多余的空间设计加强筋。再加上玻璃的强度不如钢制加强筋，所以同一款车型，配备全景天窗的高配车，车身刚性往往不如配备小天窗的低配车。

除了全景天窗会导致刚性变差外，大面积的玻璃在隔音、隔热方面也不如金属，所以全景天窗还会导致车内夏天温度高、噪音大等问题。因此，除非你天天躺在车里看星星，否则全景天窗也只是看着高级，其它方面与传统小天窗相比并无任何优势。

由于成本原因，一般家用车的低配车型都会采用布座椅，而中高配车型则会使用仿皮甚至是真皮座椅，这也给很多人留下了“布座椅=便宜”的印象。可实际上，与皮质座椅相比，布座椅虽然看起来不高级，但却拥有更好的透气性，冬天不凉，夏天不热，久坐也不会出汗。同时，布座椅也拥有更好的摩擦力，坐起来更加牢靠。

更重要的是，与皮质座椅相比，布座椅甚至拥有更好的隔音性能，这一定是很多朋友不知道的。这主要是因为，座椅内的海绵本身就是一种吸音材料，并且由于它的厚度、面积非常大，所以座椅能够显著降低车内噪音。不过，座椅海绵的吸音效果是与座椅面料的透气性成正比的，也就是说面套的透气性越好，座椅海绵的吸音能力越强。因此，透气性更好的布座椅，也就具备了比皮质座椅更好的吸音能力，能够降低车辆行驶过程中的噪音。

由此可见，布座椅靠着更好的舒适性以及吸音能力，其实是更适合日常家用的。当然，如果你的家里有孩子，经常在车上吃东西、喝饮料，那么我们还是建议购买皮革座椅。因为皮革座椅的表面更不容易藏污纳垢，也比布座椅更好清理。

通常来说，汽车厂家都会根据车辆配置的高低来搭配不同的轮胎尺寸，低配车型普遍使用小轮圈搭配厚轮胎，高配车型则使用大轮圈搭配薄轮胎。另外，由于一些高档豪华车、超跑也都普遍使用大轮圈+薄轮胎的组合，也进一步加深了“薄轮胎=高级”的印象。不可否认，大轮圈与薄轮胎可以让车辆看起来更加动感和谐，但看起来不够高级的小轮圈、厚轮胎，反而拥有更多的优点。

厚轮胎虽然长得不好看，但由于轮胎扁平比更厚，所以胎壁可以做得比薄轮胎更柔软。在经过减速带、坑洼时，较厚的胎壁能更好地吸收路面震动。如果你改过轮毂就一定深有体会，将低配车的厚轮胎换成高配车的薄轮胎后，车辆坐起来会明显更颠更硬。

厚轮胎除了拥有更好的舒适性外，在经过一些碎石路段时相比薄轮胎也更不容易爆胎，外扩的轮胎侧壁也能够起到保护轮圈避免刮花的作用。另外，在后期更换轮胎时，同一款车的低配厚轮胎价格普遍要比高配的薄轮胎更便宜一些，还能降低使用成本。因此，如果你不是一个极致的“颜值党”，并且对于车辆轮胎的极限操控性没有追求，那么更舒适、更便宜的厚轮胎，才是更适合家用的选择。

如果大家